|
Полезные знания и умения. В мире радио.
Полным ходом идет строительство Каховской гидроэлектростанции. На крутых берегах Днепра вблизи Каховки, овеянной славой гражданской войны, растет могучий комбинат энергии мощностью в 250 тысяч киловатт. Он пошлет свой электрический ток на поля южной Украины и северного Крыма. Новая гидроэлектростанция на Днепре будет достойной сестрой Днепрогэса.
Все шире и шире развертывается строительство Новосибирской гидроэлектростанции, которая снабдит электроэнергией обширный промышленный район и будет способствовать электрификации сельского хозяйства Западной Сибири.
XIX съезд партии принял решение начать сооружение целого комплекса других крупных гидроэлектростанций: Чебоксарской на Волге, Воткинской на Каме, Бухтарминской на Иртыше. Кроме того, намечено построить ряд электрических станций в Прибалтике. В директивных указаниях партии по пятому пятилетнему плану намечено также приступить к работам по использованию энергии стремительной и многоводной реки Ангары. Покорение этой могучей реки ≈ залог грядущего расцвета необъятной Сибири.
В строительстве величественных гидростанций принимает участие вся страна. Это родное, кровное дело всего нашего народа, каждого советского человека.
В многочисленных лабораториях и конструкторских бюро, на передовых советских предприятиях создается новая техника, предназначенная для вновь воздвигаемых электростанций. Рабочие и конструкторы Ленинградского металлического завода имени Сталина строят могучие турбины. Прекрасную аппаратуру автоматического управления шлюзами изготовил для Волго-Дона Московский завод ╚Динамо╩ имени Кирова. Сейчас динамовцы готовят аппаратуру для других гидростанций. Коллектив Минского автомобильного завода разработал для перевозки земли и сыпучих строительных материалов мощные автоса-мо-свалы, поднимающие по 25 тонн ≈ груз целого вагона. Эти автомобили-великаны успешно работают на строительстве Куйбышевской и Сталинградской гидроэлектростанций.
Замечательные машины ≈ шагающие экскаваторы огромной производительности ≈ создали для великих строек работники Уральского завода тяжелого машиностроения имени Орджоникидзе.
Особенно прославился на Волго-Доне построенный новаторами-уральцами экскаватор ЭШ-14/65. Его огромный ковш, подвешенный на металлической мачте-стреле длиной 65 метров, захватывает сразу 14 кубометров грунта и переносит в сторону на расстояние до 120 метров, затрачивая на всю операцию не более одной минуты. Это в сущности подвижный завод высотой с трехэтажный дом, оборудованный 48 электродвигателями. Его управление полностью электрифицировано, и обслуживается он бригадой всего из пяти человек за смену. Такой землфойный гигант вынимает и переносит за сутки около 700 вагонов грунта, заменял труд около 10 тысяч землекопов, вооруженных лопатами и тачками. Новаторы-уральцы создали недавно новый ишгающии экскаватор с ковшом емкостью 20 кубометров производительность его будет еще больше.
По уровню механизации трудоемких работ и насыщенности всевозможными машинами советские стройки не имеют себе равных во всем мире.
Наши строители покорили стихию рек настолько, что заставили воду воздвигать плотины и дамбы, рыть котлованы и каналы, расчищать речные фарватеры, углублять подходы к причалам. Это делается при помощи замечательной электрифицированной гидромеханической установки, которая называется землесосным снарядом. Земснаряд работает в воде и похож на корабль. Его могучий хобот опускается на дно реки и всасывает взрыхленный грунт. Сжатый воздух гонит жидкую земляную массу по трубам на расстояние до четырех километров и там выбрасывает ее. Образуется насыпь. Так была намыта земляная плотина Цимлянского гидроузла. Мощные землесосные снаряды успешно работают и на других стройках. Каждый из них заменяет около 25 тысяч землекопов и 15 тысяч лошадей.
|
АХТУНГ! Ссылаться на страницы, но не на ФАЙЛЫ!